Im März 2022 haben wir die Submission zur Verstärkung der Emsbrücke B481 bei Greven gewonnen. Bei dem nordwestlich von Münster gelegenen Bauwerk handelt es sich um eine Bundesstraßenbrücke mit einer Länge von ca. 250m. Eine Besonderheit der geplanten Arbeiten ist das Überspannen des Flusses Ems und somit erschwerte Bedingungen bei den Arbeiten direkt über dem Fluss.
Der Landesbetrieb Straßen NRW hat für die Verstärkung eine externe Längsvorspannung sowie den Austausch ausgewählter Lager vorgesehen. Im Mai erfolgten sodann die ersten vorbereitenden Maßnahmen. So musste eine ca. 450 m lange und 4 m breite Baustraße aus ca. 1000 t Schottermaterial erstellt werden, um überhaupt Zugänglichkeit zu einem der Widerlager zu erlangen. Im weiteren wurden nun Raumgerüste errichtet, um an den Widerlagern mit den eigentlichen Arbeiten beginnen zu können. Hierzu zählen u.a. Kernbohrungen, das Aufrauen des Bestandsbetons im HDW-Verfahren sowie die zerstörungsfreie Ortung der schlaffen Bewehrung sowie der internen Spannglieder. Nachdem die dann folgenden Stahlbetonarbeiten abgeschlossen sein werden, kann mit dem Einzug der Längsspannglieder begonnen werden.
Jedes der insgesamt 8 Spannglieder wird mit einer Kraft von ca. 300t vorgespannt. Zum Abschluss, werden an zwei Pfeilern die Lager ausgetauscht. Hierfür wird die Brücke durch hydraulische Pressen um wenige Zentimeter angehoben und die Lager werden durch neue ersetzt. Nachdem die Brücke dann wieder abgesenkt wurde, sind die Arbeiten abgeschlossen. Die Bauzeit ist mit ca. 1 Jahr veranschlagt.
